本报记者 倪晓颖

“现场防护员吴英强，2026年2月9日16时50分，对讲机试通话。”“驻站联络员王燕，2026年2月9日，对讲机试通话良好。”

“驻站联络员王燕，现场核对作业信息，今日作业地点陶家寨车站。”“现场防护员吴英强，今日作业地点陶家寨车站……核对完毕。”

……

中国铁路青藏集团有限公司陶家寨车站行车室内，王燕紧盯电脑显示屏，认真观察控制台上的信号显示，时刻盯控列车运行情况，以及“天窗”时间等，每3至5分钟，就会跟在铁路沿线的现场防护员吴英强通一次电话，确认、提醒。

在西宁至大通铁路线上，吴英强身穿橘红色的防护服，手里拿着作业记录手册和对讲机，集中思想仔细眺望着。他每天的任务，是按照铁路检修计划既定的“天窗”时间，横向和车务等单位做好信息对接，竖向盯控运输情况和施工进度，根据来车情况及时提醒施工现场，保证施工安全。

吴英强和王燕这对搭档其实是夫妻，他们同在一个工区，却常常“只闻其声，不见其人”；他们每日频繁“对话”，内容几乎围绕“安全”二字。

2013年10月，王燕和吴英强同期进入青藏集团公司，并一同被分到陶家寨工区。相似的职业轨迹和对工作高度负责的共同态度，让两颗年轻的心逐渐靠近。工区的对讲机里，他们是最默契的搭档；工区之外，互相关照的温情最终升华为爱情。2019年3月，这对因铁路结缘的年轻人携手步入婚姻的殿堂。为了兼顾工作和家庭，他们选择在西宁市大通回族土族自治县县城安家。

防护员是现场作业人员的安全“守护者”。驻站防护员王燕需要时刻紧盯调度命令和列车运行信息，如同“千里眼”，现场防护员吴英强则需守护在线路作业同事的身边，如同“顺风耳”。他们之间必须严格执行“3至5分钟通话一次”的联控机制，确保信息畅通，万无一失。

工作12年来，这部小小的对讲机，成了夫妻二人工作中最独特的纽带。据估算，他们通过对讲机进行的通话次数已超过十万次。

“K5007次列车，陶家寨站通过，现场人员机具下道完毕，人员站在安全地点。”

“陶家寨现场明白，K5007次列车通过，机具已下道，人员已站至安全地点。”

这样的对话，每天都会重复很多次。他们声音冷静、专业。但在这一来一往的确认声中，承载的是对整条线路作业人员生命安全的责任，也暗含着夫妻间最深沉的牵挂。

不久前的一天，天色骤变，狂风卷着沙尘扑面而来。对讲机里，王燕的声音比往常更急迫：“现场注意，强风沙尘天气，请再次确认人员机具状态，加强瞭望！”

吴英强立即回应：“收到，状态安全，瞭望加强。你……在车站里也当心。”一句简短的、几乎不符合工作规范的额外叮嘱，在嘈杂的电波中一闪而过，却成了紧张工作节奏中一丝不易察觉的温情。

临近春节，年货运输繁忙，对于驻站防护员来说，无疑是一个不小的考验。要想时刻准确掌握现场作业人员的所在位置、行走路径，就必须在脑海中构建出一份具体精准的“动态模型”，这对夫妻毅然担起这份重任。

为了确保现场作业安全，春运启动以来，王燕都是提前半小时到岗，与现场防护员、作业负责人进行对讲机通话性能试验、建立防护体系，从这一刻开始，她的一举一动便与作业现场的安全紧紧“栓”在一起。

车站车流不息，每一次“天窗”点内作业都是不可多得的宝贵时机，更换钢轨、道岔整治等许多重点工作都在此刻进行。“为确保‘天窗’利用率最大化，即便点内没有列车通过，也不敢有丝毫大意，必须时刻关注、及时提醒，当好施工现场的‘好帮手’。”王燕眼神坚定。

当被问及这种特殊的“交流”方式时，王燕有些腼腆地笑了：“有时候在家听到他咳嗽，我都会下意识地想拿起对讲机问一句‘现场是否正常’。”吴英强则朴实地说：“在单位，我们首先是防护员，然后才是夫妻。确保每个人的安全，就是我们对彼此、对家庭最大的负责。听到她从对讲机里传来的‘平安’指令，我心里就特别踏实”。

他们守护的宁大线，是一条重要的货物运输动脉，它的安全畅通，关系着区域经济的脉动。12年的坚守，超十万次的精准联控，王燕和吴英强为这条线路筑起一道坚实屏障。在平凡的岗位上，携手谱写了一曲动人的伉俪之歌。