本报讯 （记者 倪晓颖） 8月26日10时整，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造重点工程——格尔木南站站改工程顺利完工。该工程的顺利完工，将大幅提升格尔木南站的编组能力。

记者从中国铁路青藏集团有限公司了解到，格尔木南站位于海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，于2016年4月正式开工建设，2021年4月16日正式投入运营，是青藏高原一次性建成最大的铁路货运编组站。该站主要承担青藏铁路西格段、格拉段、格敦铁路和格库铁路的列车解编作业，既是我国西部地区重要的区域性编组站，也是铁路货运联通青海、西藏、新疆的重要枢纽，更是青海、西藏、新疆三省区进一步融入“一带一路”铁路物流大通道的中转站。

此次格尔木南站改扩建工程主要涉及迁改、路基、桥涵、轨道、站场、房建、车辆、机务、电力、接触网、信息、信号等相关配套工程，主要增加到发线5条，上行场西宁端既有机待线11号有效长延长至140米，并增设一条机待线13号有效长140米；上行到发场共拆除轨道580米，铺设轨道5.6公里；新增道岔34组、转辙机60台、信号机62架、轨道区段65个，以及接触网挂网、供电分束等。施工期间，全体参建单位克服既有线施工安全压力大、交叉作业多、工序繁杂等诸多困难，采取“一批一方案、一站一方案、一点一方案”措施，加强过程管控、分段、分站、分专业、单元化盯控包保，强化基层末梢安全管理、全线实时可视化管控等措施，确保站改工程顺利实施。