本报记者 王宥力

7月10日，贵德至共和赛段，最遗憾的莫过于哈萨克斯坦阿斯塔纳车队1号车手穆鲁布兰·亨诺克。从他在前一个赛段的表现来看，贵德至共和赛段是他最有机会翻盘拿到黄衫的赛段。但事与愿违，他不仅丢掉了来之不易的圆点衫，而且黄衫差距被进一步拉大，虽有一件绿衫入手，但显然这不是穆鲁布兰·亨诺克的预期。

7月11日，2024“中国工商银行杯”第二十三届环青海湖国际公路自行车赛进入第五赛段——共和至西海镇，由此开启环湖骑行。在经历了第二至第四赛段高难度的爬坡后，车手们的体力消耗巨大，但第五赛段并没有给车手们调整的机会，继续以两个爬坡点（1级和3级）来考验车手们的毅力。

第五赛段全程126公里。车手们出发仅13.6公里，就进入爬坡路段。第一个爬坡路段虽然只有4.9公里，但整体坡度较大，是让很多车手头疼的情况。在这个爬坡过程中，大集团会被迅速分化，以爬坡为主配置的车队或派出有实力的副将帮助主将争夺爬坡点积分，从目前的形式来看，哈萨克斯坦阿斯塔纳车队、西班牙农业银行车队、西班牙布尔戈斯BH车队和青海天佑德车队都具备这个实力和人手，刚刚丢掉圆点衫的穆鲁布兰·亨诺克极有可能重新加入争夺圆点衫的行列中，并在这个爬坡点争取建立更多的优势，缩小黄衫差距。但西班牙两支车队表现也非常强势，穆鲁布兰·亨诺克更是他们重点盯防的对手，因此，阿斯塔纳车队想要达到预期目标难度也不小。

第二个南山洛合垭口是环湖赛经典的爬坡路段，虽然距离较长，但坡度较缓，车手们只需要保持足够的耐心就行。在这一路段，领先的车手则更有机会拉大与后面集团的时间差，为后面的路段建立更稳固的取胜优势。目前，穆鲁布兰·亨诺克的爬坡积分只有4分之差，若能连续拿下两个爬坡点，将重新收获圆点衫。

之后车手的注意力则重点在3个途中冲刺点上，因为有减秒奖励，领先集团的车手必会全力争抢。从目前的时间和积分差距来看，绿衫的易主可能性较小，黄衫也建立了比较可观的优势，只要西班牙农业银行车队不出现重大失误，也将穿上这一赛段的黄衫。蓝衫方面，青海天佑德车队萨义德·萨法尔扎德只要能与阿斯塔纳车队7号一起冲刺，便可保衫成功。