青海从8方面提升 收费公路运营服务品质
本报讯 (记者 倪晓颖) 今明两年内计划新建167座服务区充电桩,尝试设置新能源重卡汽车充电、换电业务;3年开拓15处收费站“高速驿站”、新建3处“司机之家”,实施路面修复和预防性养护工程……5月10日,记者从青海省交通控股集团有限公司获悉,日前我省启动了“收费公路运营服务提升三年(2024—2026年)行动”,全方位提升全省收费公路运营服务品质。
据介绍,收费公路运营服务提升三年行动包括基础设施优化升级、数智赋能提质增效、道路保畅科学有序、通行服务优质高效、服务区服务提档升级、路网调度协同高效、应急救援快捷有效和绿色环保和谐发展等8个方面共28项具体措施。
青海交控集团将聚焦“智慧公路”建设,加速传统基础设施数字化转型研究,强化数字赋能。重点做好青海湖旅游公路智慧(Ⅰ期)研究工作(以环湖东路叉口至二郎剑景区为重点路段,开展高标准智慧化应用);启动G6京藏高速公路马场垣至茶卡段智慧高速项目工程可行性研究前期工作,加强智慧公路技术应用。同时,深度应用信息技术于车道服务,到2026年,全省收费公路收费站广泛应用自助收发卡机器人及车型识别设备,实现省内不少于50%的封闭式收费站实现车辆预约通行。在重点收费站(G6京藏高速公路马场垣至茶卡段、西宁南和西宁北收费站)广场设置“高速驿站”,为司乘提供短时休息、补给、信息查询(含景区路线指引)、车载产品推介、ETC安装及售后等一站式服务。合理布局全省收费公路清障救援站点,在日月山以东地区设置马场垣、乐都、海东西、多巴、湟源5个自有清障救援站点,优化完善人员机械配置,建立东部地区一专多能专业清障救援队伍,到2026年底实现东部地区“快清快通”,西宁周边1小时应急救援响应圈;其他地区采取“自主救援+社会化协作”的方式,建立清障救援体系,按照交通运输部“阳光救援”行动要求,逐步实现全省收费公路自主清障救援全覆盖。