我国深海采矿领域迎来自主研制重器
记者从7月9日上海市政府举办的新闻发布会获悉,近日,由上海交通大学自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”,实现在4102.8米海底作业,成功开采获取深海多金属结壳与结核,为全国首次突破4000米,创下了我国深海采矿领域的多项纪录。
此次深海试验,深海重载作业采矿车“开拓二号”在位于西太平洋的多金属结壳与结核海区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,采矿车达到了4102.8米深海海底,在平均坡度20度以上,最大达36度的陡峭、崎岖海山,以及海底高粘性、稀软沉积物等各种复杂海底地形条件下,高质量完成了直线行进、原地大曲率回转和爬坡越障等海底行进试验。
上海交通大学“开拓二号”装备首席科学家杨建民表示,“开拓二号”展示出了强大的海底矿石钻进与采集能力,成功获得了约200公斤的各类深海矿产样品。
据介绍,我国是国际海底矿区开发的先驱投资者和承包者,拥有最多专属勘探权和开采优先权,在太平洋、印度洋等国际海底区域共拥有5块矿区,所含的锰、镍、钴等战略性矿产可满足我国未来数十年的需求。
据新华网报道