全长4.01公里的老关角隧道是1984年5月1日正式投入运营的青藏铁路（西格段）控制性工程，当时施工技术条件和艰苦自然环境等因素的制约，正式通车前后跨度达25年。它是青藏铁路西宁至格尔木段海拔最高的铁路隧道，青藏铁路格尔木至拉萨段修成前，这里也曾为中国海拔最高的铁路隧道。
青藏铁路从内地通往拉萨，经过青海省境内的关角山，为了缩短火车在关角山上盘山行驶的时间，一条长32.6公里的新关角隧道历时7年，于2014年12月28日建成通车，列车穿越关角山的时间由过去的2小时缩短为现在的20分钟。今年也是新关角隧道通车运营10周年。
本报记者 陆广涛 倪晓颖 摄
