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2016年1月21日 星期
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本报探访西宁汽车客运中心
站内自动检票设备

本报记者 郑思哲 文/图

西宁火车站重要的配套设施,实现铁路、公路无缝衔接的重要枢纽——西宁汽车客运中心站明日正式启用。作为目前我省最大的道路客运场站,也是国家道路主枢纽站之一,西宁汽车客运中心站有哪些特别的地方?旅客又将体验到哪些便捷的服务?昨日,本报记者走进正式对外开放前的西宁汽车客运中心站,为您全方位揭开这座高原枢纽客运站的面纱。

从外观看:与公交汽车站遥相辉映

西宁汽车客运中心站位于西宁火车站东侧,外部造型与西侧的公交汽车站一致。与公交汽车站、西宁火车站共同组成公铁联运、无缝连接、旅客零距离换乘的火车站综合交通体系。

西宁汽车客运中心站总建筑面积38700平方米。其中,地上建筑面积21965平方米,地下建筑面积16735平方米。设计采用交通运输部《汽车客运级别划分和建设要求》规定,按汽车客运站一级站标准建设。站内分为地下二层、地上四层,建筑高度19.55米,是目前我省最大、功能最为完备的道路客运场站,也是我国道路主枢纽站之一。

从内部看:功能齐全

昨日10时许,记者来到位于火车站广场东侧的西宁汽车客运中心站。最先映入眼帘的,是位于场站顶部的“西宁汽车客运中心站”几个大字。

西宁汽车客运中心站的旅客入口就位于火车站广场东侧,大门内就是客运站的安检设备,设备两侧的立柱上则贴着安全警示标志及违禁品的标志。

过了安检设备之后,是一处咨询中心。由于西宁汽车客运中心站还承担着旅游集散中心的作用,因此咨询中心除了提供道路客运咨询外,还提供旅游服务咨询。

再向里走就是客运站的售票大厅。售票大厅共设置有11个售票窗口,以及7台自动取售票机。西宁汽车客运中心站也是开通了联网售票的客运站之一,因此,旅客也可以通过互联网或手机,购买到该车站班线的车票。

旅客购买到车票后,就可以通过售票大厅右侧的检票口进入候车大厅。不同于其他客运站,西宁汽车客运中心站的检票口全部设有自动检票装置。

西宁汽车客运中心站的候车大厅约有5千平方米,分配有6个候车区,每个候车区对应两个检票口。而整个候车区的划分也十分人性化。候车区内单独设立了一个专供老、弱、病、残、孕人群的重点旅客候车区,整个候车区内还专门设置有一间开水房。此外,候车大厅内还设置有数个电子引导牌,方便旅客了解班车的相关信息。

候车大厅的南侧就是检票口和班车停靠区。班车停靠区设置在中心站站前广场上,共划分有30个停车位。由此上车后,班车就将从广场东侧的出口,开往各个方向。

西宁汽车客运中心站内还设置有行李寄存、银鹿快运等窗口,为旅客提供全方位的客运服务。

从细节看:一座现代化的汽车客运站

如果以为西宁汽车客运中心站就只有这点“能耐”,那你可就太小看它了。西宁汽车客运中心站是集酒店住宿、道路客运、旅游集散等功能为一体的现代化汽车客运站。此外,地上地下总共六层的西宁汽车客运中心站,每一层都有它独特的功能。

先从地下二层开始说起。地下二层是一处大型停车场,可供前往火车站的车辆停放。

地下一层是班车的落客区。班车进入地下一层的落客区后,旅客可在此下车。此层与火车站地下人行通道相连,旅客可经由此层进入火车站,或是前往西侧的公交汽车站。

地上一层就是汽车客运中心站的售票及候车大厅。地上二层是一处由餐饮、购物等组成的商业服务区。需长时间候车的旅客可以前往二层打发时间,入口处就在候车大厅内,但想要享受候车时的购物时光,还需要再等上一段时间。

地上三、四层是酒店的住宿区。目前该酒店正在装修,预计今年7月份才能对外开放。

当然,西宁汽车客运中心站最大的亮点,当属它的另一大用途——旅游集散中心。日后,西宁汽车客运中心站将代售我省各大景区的门票,发布各大景区相关信息,设立全省重点旅游景区班线,为各方游客提供全方位的旅游服务。

从服务看:负责全省70余条班线的发班任务

作为全省最大的汽车客运站,它所承担的班线数量当然也不少。据了解,西宁汽车客运中心站将承担全省70余条省际高客、普客的发班任务。除发往果洛、玉树、海西、海北的班线,还有发往海南、海东、黄南的部分班线。此外,还有西宁发往全省其他各市州州府所在地的班线,和全省重点旅游景区的班线。

22日正式启用后,现设置在公交汽车站的班线将全部移至西宁汽车客运中心站。而公交汽车站将逐步设置发往大通、平安等地的公交班线。

5千平方米的候车大厅 自动化的售检票设备 客运旅游双重功能

西宁汽车客运中心站候车大厅

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